今日睇新假期
佢話國泰飛北美線由每人兩件免費行李寄倉由32kg 降至23kg
仲有呀,雜誌仲話continental 同UA 呢2間都先後取消所有內陸航線的免費行李寄倉服務....
仲有一小段話最大既受傷者將會係Y class既passenger
其實都係既...因為其他class既會有exemptions
Y class就焗住要比
(不過應該唔係每件收, 係第2件先開始收費。因為北美線係可以2件寄倉行李的說)
雖然我未必有機會坐頭等or商務位
不過要得到既就係....會員卡既等級問題 (都有so架 )
真係要做個上等人呀 ~
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今日收到2次missing call
回家既信箱又有個快遞既info notice
邊度寄野比我呢 ????
1111111 YEAH !!!!!!!!!!!!!
ReplyDelete[版主回覆07/07/2008 19:44:00]yeah yeah
八d野你知~去你度先!
嘩, 咁你回程時果堆戰利品會唔會勁 OVERLOAD 呢 ????!!!!
ReplyDelete[版主回覆07/07/2008 20:04:00]怕架...不過...我應該無咩野買了 ~
而且我仲有個carry on baggage (拉o急..有咩事,我會袋埋入佢度..)
我好少回程overload~
叻叻GG
ReplyDelete[版主回覆07/07/2008 20:49:00]見到海邊嘛,又見咁空曠
都係同以前一樣post ?
咁你做左上等人未呀?
ReplyDelete[版主回覆07/07/2008 20:49:00]準上等人...
咁你快d努力會員升級上位啦
ReplyDelete[版主回覆07/07/2008 20:56:00]上左喇 ~
厲害厲害!
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 06:05:00]我07坐左2次, 己有足夠mileages 提昇另一會員級別
32減至23? 狼0的喎
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 06:04:00]Cathay only
UA 好似係23kg
最唔鐘意d行李成日限住幾多kg,次次都超呀
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 06:04:00]我一時時喇 ~
不過飛歐洲線一向都係一件 23 kg,我反而唔係好明點解飛美洲0既 baggage allowance會多咁多...
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 06:04:00]無坐過國泰唔多知..
不過我都唔明點解美國線可以帶2個寄倉行李
hey!!而家美國航空內陸機好似係一件免費寄倉行履都無呀!!即是要焗比錢囉~~航空公司無錢,向人客開刀~~
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 06:03:00]contin 我唔會坐, 因為咁多美國機選擇..
UA check左, domestic好似要收, 不過F , C class及某d級別既會員唔收 ~
32kg --> 23 kg.......貢唔可以帶個好重身既喇o急呢, 有d o急未裝野都巧得屎重呢 ~
ReplyDelete希望你信箱同miss call 係為你帶來好消息啦 ~
[版主回覆07/08/2008 08:54:00]missing call is from the express..not job !
My baggage is 新秀麗 ,陪我旅程成10年有多...好有感情的說
航空公司藉住油價加就將d成本轉嫁到乘客身上... 減油價時唔知會唔會加番d baggage allowance比我地?!
ReplyDelete[版主回覆07/08/2008 20:27:00]你既問題, 客仔家人問過我, 我既答案係 : 加左咁多, 減左都打唔返個和 ! 減油價就要減車價,咁係唔係再加就要再加收車資 ?? (我地公司車就保証,全年不可再加)
UA 應該係 50lbs(25kgs)/件, 每人 2件 ! 06年果次和老媽去 SFO 探親, 回程時帶左好多好多"無謂手信", 卒之兩件寄倉行李都超重-有成 70lbs, 最後罰款 : USD50.- ; 其實當時我哋可以走去買個平平哋"紅白藍"袋, 然後 REPACK 行李, 攤分重量, 因為每人可帶兩件嘛, 應該會平過 $50.-, 不過當時心急 Check-in, 無諗咁多, 比佢 "昆"左 !
ReplyDelete[版主回覆07/09/2008 06:00:00]係 50lbs (23kg)
不過家下係domestic 收人$ , 而唔係international flight~
UA 短程機飲野都收錢!
ReplyDelete[版主回覆07/09/2008 06:01:00]我坐過歐洲既平價機, 都係一樣收 $, 一係就唔好飲佢果囉 ~